Gain de temps pour modifier la hauteur de selle (tout en roulant). Passage facile d'une position technique/descente à rendement.
Dédiée all mountain et enduro.
4 / 5
Réglager de la hauteur de selle par tige télescopique. Sur ce modèle par manette sous la selle. Par joystick au guidon sur le modèle R.
Attention à la crasse accumulée en roulant qui peut parfois bloquer la tige. Il suffit d'essuyer le pourtour et c'est reparti.
Il y a un jeu de quelques mm de rotation de la tige. Serait réglé sur les modèles 2009. Ceci dit, ça ne gêne en rien en roulant.
INFOS
mscbike l'a testé en race pendant 2 mois (ajouté le 2009-03-10)